Servus aus Bayern
Moderator: Andi_HP
Servus aus Bayern
Servus,
ich komme aus Bayern und fahre eine HD StreetBob und möchte mich zum Thema "Powervision Dynojet" schlau machen.
Gruß an alle,
Odie
ich komme aus Bayern und fahre eine HD StreetBob und möchte mich zum Thema "Powervision Dynojet" schlau machen.
Gruß an alle,
Odie
Re: Servus aus Bayern
Herzlich willkommen
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Re: Servus aus Bayern
Morsche Odie,
willkommwn im PV Forum
Grüße
SAKBM
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SAKBM
Gestern ist gestern und morgen ist Gestern heute.
Mir egal, wer dein Vater ist!!! Solange ich hier angle, geht hier keiner über´s Wasser!!!!!
Ich jammerte, weil ich keine Schuhe hatte. Bis ich einen traf ohne Beine...
Mir egal, wer dein Vater ist!!! Solange ich hier angle, geht hier keiner über´s Wasser!!!!!
Ich jammerte, weil ich keine Schuhe hatte. Bis ich einen traf ohne Beine...
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- Beiträge: 88
- Registriert: Di 19. Feb 2013, 11:15
- Wohnort: Mittelfranken
Re: Servus aus Bayern
Hallo,
woher aus Bayern?
Und was hast verbaut? Auspuff, Luffi? etc
und willkommen
Franz
woher aus Bayern?
Und was hast verbaut? Auspuff, Luffi? etc
und willkommen
Franz
Street Bob 2009 mit AMC und SE1, Prüfstandsmap von HOT.
Re: Servus aus Bayern
Servus,
ich komme aus dem Rieskrater, wohne in einem Ortsteil der Gemeinde Möttingen. Auspufftechnisch ist an meiner Streetbob (Bj. 2016) ein KessTech ESM III verbaut. Habe vor, nächstes Jahr einen anderen als den originalen Luftfilter anzubauen und so wie überall zu lesen ist, ist danach ein anderes Mapping nötig. Des Weiteren habe ich gelesen, dass nach einem modifizierten Mapping das Knallen im Schubbetrieb weg sein soll, was sich bei mir sehr eklatant bemerkbar macht. Einige schwärmen sogar davon, nach dem Mapping ein quasi anderes/neues Motorrad zu besitzen. Von daher möchte ich mich aufschlauen zum Handling mit dem Powervision
Mit freundlichen Grüßen,
Odie
ich komme aus dem Rieskrater, wohne in einem Ortsteil der Gemeinde Möttingen. Auspufftechnisch ist an meiner Streetbob (Bj. 2016) ein KessTech ESM III verbaut. Habe vor, nächstes Jahr einen anderen als den originalen Luftfilter anzubauen und so wie überall zu lesen ist, ist danach ein anderes Mapping nötig. Des Weiteren habe ich gelesen, dass nach einem modifizierten Mapping das Knallen im Schubbetrieb weg sein soll, was sich bei mir sehr eklatant bemerkbar macht. Einige schwärmen sogar davon, nach dem Mapping ein quasi anderes/neues Motorrad zu besitzen. Von daher möchte ich mich aufschlauen zum Handling mit dem Powervision
Mit freundlichen Grüßen,
Odie
Re: Servus aus Bayern
Hallo Odie,
willkommen im Forum!
Karl
willkommen im Forum!
Karl
Zuletzt geändert von Karl H. am Do 5. Jan 2017, 19:06, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Servus aus Bayern
Auch von mir ein Hallo Odie.
Ich wünsche gutes Gelingen.
Grüße vom FXCWCler
Ich wünsche gutes Gelingen.
Grüße vom FXCWCler
Mein Schrauber des Vertrauens bin ich selber.
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- Beiträge: 2
- Registriert: Sa 6. Aug 2016, 22:57
Re: Servus aus Bayern
Hallo aus Aurich/Ostfriesland.
Ich bin ebenfalls neu hier, hab mich aber schon ein wenig in das Thema eingelesen.
Fahre eine Softail Slim TC103 Bj. 2014. Verbaut ist eine Kesstech ESM2 und ein Big Sucker.
Bin auf der Suche nach dem passenden Map. Kann mir jemand helfen?
Gruß aus Aurich
Ich bin ebenfalls neu hier, hab mich aber schon ein wenig in das Thema eingelesen.
Fahre eine Softail Slim TC103 Bj. 2014. Verbaut ist eine Kesstech ESM2 und ein Big Sucker.
Bin auf der Suche nach dem passenden Map. Kann mir jemand helfen?
Gruß aus Aurich
Re: Servus aus Bayern
Morsche Uwe,
willkommen im PV Forum und noch ein gutes Neues Jahr .
Grüße
SAKBM
willkommen im PV Forum und noch ein gutes Neues Jahr .
Grüße
SAKBM
Gestern ist gestern und morgen ist Gestern heute.
Mir egal, wer dein Vater ist!!! Solange ich hier angle, geht hier keiner über´s Wasser!!!!!
Ich jammerte, weil ich keine Schuhe hatte. Bis ich einen traf ohne Beine...
Mir egal, wer dein Vater ist!!! Solange ich hier angle, geht hier keiner über´s Wasser!!!!!
Ich jammerte, weil ich keine Schuhe hatte. Bis ich einen traf ohne Beine...